Het Nederlandse landschap is versnipperd. We verliezen steeds meer belangrijke connecties tussen stad en buitengebied. Tegelijkertijd worden de Nederlandse snelwegen steeds verder verbreed, met name in de sterk verstedelijkte gebieden zoals de regio Amsterdam.
Het ontwerpend onderzoek "Knoopplaatsen, de snelweg als motor voor het recreatieve landschap" biedt een hernieuwde visie op de relatie stad, landschap en grootschalige infrastructuur, met al doel het landschap voor de landschapsrecreant te helen en een duurzame leefomgeving te ontwikkelen.
De snelweg is de voedingsader van de knoopplaatsen in het landschap. Die vervolgens een generator kunnen zijn voor nieuwe landschapsontwikkelingen haaks op de snelweg.
Het onderzoek spitst zich toe op de SAAL-corridor - de verbinding Schiphol, Amsterdam, Almere, Lelystad. En biedt daarnaast ook generieke oplossingen op de schaal van het Nederlandse snelweglandschap.
Knoopplaatsen ontstaan vanuit nieuwe coalities aan de snelweg en hebben als kenmerk dat ze met het omliggende landschap verbonden zijn en een Triple A status hebben. Ze zijn Accessible, Attractive en Affordable en leveren zo een kwalitatieve meerwaarde voor de omgeving op. Het zijn de snelweggebruiker en de landschapsrecreant die van een knoopplaats gebruik maken.
Een knoopplaats biedt een kwalitatieve beleving; bijvoorbeeld in de vorm van een prachtig uitzicht op de omgeving, een kasrestaurant waar duurzame lokale producten worden geteeld en geserveerd, biologische wijn wordt geproduceerd en verkocht, je schoon kan tanken...
En vooral ook waar een goede verbinding (pad) met het landschap ligt.
